Куда поступать

Какие предметы ЕГЭ нужны для судоходства

Поступающий на судоводительское направление получает не один допуск, а два. Первый, к конкурсу, выдаёт приёмная комиссия по результатам ЕГЭ. Второй, к плаванию, выдаёт врачебная комиссия, и без него дипломом по этой специальности воспользоваться не получится: работать на судне можно только при действующем медицинском заключении. Поэтому порядок действий здесь отличается от остальных статей группы: сначала выясняют, пустят ли вас в профессию по здоровью, и только потом считают предметы.

Набор ЕГЭ в этих вузах похож на инженерный: профильная математика, физика, русский язык. Но перечень вуз составляет сам, из допустимых по направлению, и записывает в правилах приёма на год поступления. Для тех, кто сдаёт ЕГЭ в 2027 году, это правила 2027 года. Правила приёма морского вуза читают вместе с документами по здоровью и по практике: вуз здесь не только учебное заведение, но и первая ступень допуска к отрасли, и требования из этих документов влияют на то, стоит ли подавать заявление вообще. Сроки подачи заявления на ЕГЭ те же, что для всех, до 1 февраля, и менять набор предметов после этой даты тяжело.

Четыре дороги: палуба, машина, электрика, берег

Судоходство называет не одну профессию. Вот четыре направления, которые стоит различать:

  • «Судовождение» (код 26.05.05), специалитет: судоводитель, то есть вахтенный помощник капитана, затем капитан; навигация, управление судном, грузовые операции, безопасность плавания
  • «Эксплуатация судовых энергетических установок», специалитет: судовой механик, главный двигатель, вспомогательные механизмы, топливо и системы
  • «Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики», специалитет: электромеханик: электрические сети судна, автоматика и связь
  • «Управление водным транспортом и гидрографическое обеспечение судоходства», бакалавриат: береговая сторона, организация перевозок, порты, обстановка на путях, гидрография

Первые три ведут на борт, четвёртое оставляет на берегу. У судоводителя в программе встречаются навигация, правила предупреждения столкновений судов, метеорология, управление судном, грузовые операции; у механика судовые двигатели, вспомогательные механизмы, теплотехника, холодильные установки; у электромеханика электрические машины и электроника, автоматика. Профессия на судне делится так, что экипаж зависит от каждого из трёх, и ни один не заменяет другого. Набор испытаний у направлений различается, поэтому читать нужно перечень именно того, которое вы выбираете. Военно-морские учебные заведения принимают по отдельным правилам, и в статье они не разбираются.

Врачебный допуск и береговые варианты

Медицинская комиссия для моряков проверяет зрение, слух, цветоощущение и общее состояние здоровья. Конкретные нормы определяет приказ Минздрава, и я их не пересказываю: список меняется, и читать его надо целиком в действующей редакции. Достаточно понимать порядок: заключение проходят отдельно от приёма в вуз, но без него учёба на судоводительских направлениях лишена смысла, потому что практика на судне входит в программу.

Для ряда направлений проверка проходит ещё до подачи документов, и перечень таких направлений утверждает правительство. Входит ли в него судоводительское направление, которое вы выбрали, проверяйте по самому перечню, сверяя название и код. Спросите об этом и в приёмной комиссии вуза, письмом.

Заключение моряка не выдаётся навсегда: его продлевают периодически, и условие годности действует всю карьеру, а не только в момент поступления. Это тоже стоит знать до выбора: поступать на направление, где через несколько лет придётся оставить профессию из-за здоровья, обидно, а понять это заранее можно.

Мой совет прямой. Если в семье есть сомнения насчёт зрения или слуха, к врачу идут раньше, чем к репетитору по физике. Подготовка к ЕГЭ занимает год, и жаль потратить его на направление, которое закрыто по здоровью.

Если допуск не получен, дорога в профессию не закрыта целиком. Береговая сторона судоходства велика: организация перевозок, порты, управление водным транспортом, кораблестроение, гидрография, работа судоходных компаний. Для проектирования судов допуск к плаванию не нужен, и набор математики и физики там нужен похожий; для портов и судоходных компаний чаще требуются экономика и управление, и перечни у них другие. Проектирование судов похоже по набору предметов на авиационное, и сравнить их полезно: Какие предметы ЕГЭ нужны для авиастроения. Порт как звено цепочки поставок разобран в статье про логистику: Какие предметы ЕГЭ нужны для логистики.

Спросите в приёмной комиссии, какие береговые направления есть в вузе и можно ли перейти на них внутри программы, если по здоровью дальше плавать нельзя. Правила перевода каждый вуз пишет сам, и ответ лучше получить письменно.

Профессия с похожим отношением к здоровью описана в статье Какие предметы ЕГЭ нужны, чтобы стать пилотом: сравните, как устроен допуск там, и два текста лучше прочитать подряд.

Практика и диплом моряка

Подготовку и дипломирование моряков регулирует международная конвенция, известная как ПДНВ. Из неё следует, что программа включает плавательную практику на судне, и без неё документ моряка, дающий право занять должность, не выдают. Диплом вуза и документ моряка — разные бумаги: первый выдаёт вуз, второй выдают по установленному порядку после практики и подготовки.

Учёба и практика чередуются: теоретические семестры, затем выход на борт, где студент работает в качестве практиканта. Условия жизни на судне — вахтовый режим, долгое отсутствие дома, ограниченная связь — для одних людей остаются терпимыми, для других оказываются решающим доводом против, и выяснить это до первой практики можно только разговором с тем, кто плавает.

Для перехода на следующую должность потом понадобится ценз плавания, то есть время службы на борту; требования к нему определены правилами Минтранса и зависят от должности. Практика идёт на судах компаний, с которыми у вуза есть договоры. Бывает, что компании заключают со студентами и целевые договоры: отдельный конкурс, обязательство отработать после выпуска, условия в самом договоре. Что в нём написано про срок и последствия отказа, читайте до подписи. Что это за суда, на каких маршрутах и на какой срок, вуз называет в положении о практике. Спросите заранее, кто оплачивает проезд к месту посадки на судно и что происходит, если студента не берут на выбранное судно.

Морской и речной флот отличаются судами, маршрутами и документами, и вузы готовят либо для одного из них, либо для обоих с разной программой. При выборе уточните, для какого плавания выдаётся подготовка: морского, речного, смешанного «река-море». От этого зависят и учебный план, и то, куда вы потом сможете устроиться.

Колледжи и училища тоже готовят судоводителей и механиков. После колледжа можно продолжить учёбу в вузе, и правила приёма многих вузов предусматривают для выпускников колледжей особые условия, вплоть до вузовских испытаний вместо ЕГЭ.

Набор ЕГЭ и английский язык

В перечнях морских вузов встречаются профильная математика, физика и русский язык; иногда к ним добавляют информатику или иностранный язык. Физика нужна, потому что навигация, механика судна и электрооборудование держатся на ней; математика нужна для расчёта курса, остойчивости и режимов работы механизмов.

Из школьных разделов судоводителю возвращаются векторы и тригонометрия: курс судна, течение, ветер и дрейф складываются как скорости, и на первых курсах это решают на бумаге и на тренажёре. Механику возвращаются термодинамика и гидравлика, потому что двигатель, насос и система охлаждения — это циклы, давления и потоки. Электромеханику — электрические цепи и магнитное поле. Поэтому разговор «какая из трёх профессий на судне ближе» удобно вести через школьные темы: к какой из них вы возвращаетесь с интересом.

Для тех, у кого набор уже выбран, расклад такой. Математика с физикой открывает судоводительские и судомеханические направления. Математика с информатикой подходит там, где информатика допущена в перечне; смотреть нужно перечень каждого вуза отдельно. Математика с обществознанием или иностранным языком ведёт к береговым направлениям, связанным с организацией перевозок, но не к судоводительским. Добавить предмет можно до 1 февраля, потом только по уважительной причине.

Если у двух желанных вузов перечни расходятся, сравнивайте перечни одного и того же направления. Два перечня для судоводителей бывают очень похожи, а соседний перечень для береговых направлений того же вуза бывает другим.

Английский язык на судне рабочий: экипажи международные, и радиообмен идёт на английском. В вузе его преподают как отдельный предмет, часто как морской английский. ЕГЭ по английскому для судовождения чаще не обязателен, и сдавать его только ради морской профессии я бы не стал; а вот уровень языка на старте облегчает первый курс, и эти занятия лучше не бросать.

Куда писать до подачи документов

Правила приёма на 2027 год на сайте вуза, раздел для поступающих. Медицинские комиссии работают по записи, и очередь к ним зависит от региона; оставьте на это время, чтобы справка была готова к моменту подачи документов. Спросите письмом в приёмную комиссию: нужен ли предварительный медосмотр и какой, какие предметы принимаются на каждое из четырёх направлений, как устроена плавательная практика.

Вузы с морской подготовкой стоят в портовых городах, и поступление означает переезд, часто в другой регион. Про общежитие стоит различать два случая: общежитие у вуза есть, и общежитие дают всем иногородним первокурсникам. Второе выясняется письмом в приёмную комиссию, а не по сайту, и лучше сделать это заранее, потому что для курсантов правила бывают отдельными.

В части вузов есть навигационные и машинные тренажёры, и на днях открытых дверей их нередко показывают. Побывать на таком дне стоит ещё и потому, что видно, чем занимается студент на втором курсе, и это быстро помогает понять, подходит ли вам профессия.

Список принято открывать вузами: университет имени адмирала Макарова в Петербурге, университет имени адмирала Невельского во Владивостоке, университет имени адмирала Ушакова в Новороссийске. Страниц с этими вузами в справочнике пока не существует, так что названия и перечни направлений сверяйте на их сайтах.

Для общей схемы выбора вуза пригодится Как выбрать вуз и специальность в одиннадцатом классе, а тем, кто идёт от сданных предметов, — Как выбрать направление по тому, что вы сдаёте.

Начать поиск:

Вопросы и ответы

Нужно ли для судовождения ЕГЭ по английскому? Не везде. Перечень чаще строится вокруг математики, физики и русского языка. Сам язык при этом понадобится в профессии с первого дня, так что заниматься им стоит независимо от экзамена.

Можно ли учиться на судоводителя с очками? Это решает врачебная комиссия по действующим нормам, а не статья и не родительское мнение. Спросите у врача, который занимается освидетельствованием моряков, и сделайте это до подачи документов.

Что делать, если здоровье не пройдёт? Береговые направления остаются: управление водным транспортом, кораблестроение, портовая логистика. Набор ЕГЭ у них часто близок к судоводительскому, так что подготовка не пропадает.

Можно ли после колледжа поступить в вуз по сокращённой программе? Правила приёма многих вузов предусматривают особые условия для выпускников колледжей: вузовские испытания вместо ЕГЭ, иногда сокращённый срок. Подробности у каждого вуза свои, и спрашивать надо у приёмной комиссии конкретного вуза.

Оставить заявку

Ещё в рубрике «Куда поступать»